随着我国轨道交通的快速发展及人们对舒适性要求的提高,空调系统送风均匀性也越来越受到人们的关注.通过对某动车通风道进行研究,采用CFD商业软件FLUENT分析送风风道阻力特性以及送风均匀性.计算发现,当采用原始模型时,送风均匀性不是很理想,有些出风口的风量偏离理想风量39.15%,送风很不均匀.对风道内各个出风口的风量进行分析,通过改变支路送风口及主风道送风口的面积,对原出风结果进行优化,将各个出风口的风量偏差控制在10%以内,大大提高风道送风的均匀性.通过对风道内的阻力计算,发现侧风道的阻力较大.