C 2006年第1期 商用汽车杂志 103 业 Com mercia l Vehicle 配套产 现在以大客车作为平台的专用 车越来越多，如国民体检车、采血 车、环保宣传车等，这些专用车大多 是在停车后开展功能性工作。停车 后，由于噪声、排放等问题发动机要 停止运转，车内的专用设备改用外 接交流电，因而原车载空调无法运 行，这些专用车大多需要另外加装 交流电空调。 早期专用客车上安装的交流电空 调大多是分体式的家用空调(整体式家 用空调由于安装位置及与车身的密封 问题无法在客车上使用)，室内机(蒸 发器)安装在车内，室外机(冷凝器)安 装在地板下的行李舱内。专用客车采 用家用空调有以下的弊端。 (1)室内机安装困难。客车的车内 空间不同于住宅房间，四周都有玻 璃，因此，要把室内机牢固平稳地固 定在车内合适的位置比较困难。 (2)室外机在安装时受客车地板下 方行李舱空间的限制。由于专用车的