接用手接触高压导线 ，易造成 电击。而产生电击时，试火者 必会把高压导线丢脱，这往往造成高压回路处于开路状态。点 火系次级线路在开路时可达到最高次级电压，最高次级电压可 比点火电压高3～4倍，在此高压下，点火系高压回路容易烧蚀。 另一避免高压试火时电击的方法是：将高压导线插入一备 用火花塞，再将火花塞搭铁，从火花塞电极间隙观察跳火情况。 3、用逐缸断火法来检查，应将断火缸高压线端搭铁，即用 断路法断火，这样，避免产生最高次级电压而烧坏线路。 4、点火是否 时对发动机工作状况影响很大，因此，发 动机工作不良，或发动机拆修后，不要忽视对点火正时的检查。 5、在检查点火信号发生器 (曲轴位置传感器)时需注意： (1)对于磁感应式传感器，在打开分电器盖时，注意不要 让垫片、螺钉之类的金属掉入其内；检查导磁转子与定子之 间的间隙时，要用无磁性塞规，并注意不要硬塞强拉。 (