通过对软卧室调客车进行的车内噪声测试,并针对隧道、桥梁、坡道等不同工况下进行了1/3倍频程、FFT、声压级随时间变化等分析,提出了相应的降噪措施。为改进其车体结构,设计低噪声高速铁道车辆提供了依据。
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