浅析汽车空调系统的密封性能改进 王致坚 (湖南大学衡阳分校机械工程系 　421101) 　　随着制冷空调技术的飞速发展 , 变频技术、智能 控制技术、绿色环保等一系列新技术已经先后运用在 汽车空调领域。由于汽车空调受安装位置的影响而大 部分为分体式空调 , 且其工作环境较家用空调恶劣得 多。系统密封性能的好坏已成为空调性能好坏的重要 指标。综观国内汽车空调行业 , 绝大部分采用橡胶软 管加球锥式管接头的密封方式。经过多年实践 , 笔者 认为这种密封方式有一定的缺陷。 下面笔者将结合自己的实际工作经验 , 向大家推 荐一种非常可靠的密封方式 , 并希望能推广这种密封 方式。由于笔者水平有限 , 恳请各位专家批评指正。 1 　改进措施及机理 (1) 将联接系统的橡胶软管全部改为不锈钢金属 软管 汽车空调所要承受的环境温差变化较大 , 尤其是 工程车辆和特种车辆。橡胶软管在温差变化较大的情 况下