42CrMo钢多节拉杆热处理及热浸镀锌工艺改进
分析了42CrMo钢多节拉杆在热处理和热浸镀锌后出现裂纹的原因。结果表明,热加工过程中产生的过大残余应力是导致出现裂纹的原因。在满足拉杆力学性能的前提下,调质时适当提高回火温度,延长回火时间,并降低热浸镀锌温度,缩短在10%NH4Cl水溶液中的"爆光"时间,采用13%的水溶性有机介质冷却,可有效降低残余应力。通过上述工艺改进,可避免多节拉杆裂纹的产生。
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