汽车空调制冷系统工作正常时的状态
驾驶装有空调制冷系统车辆的驾驶员都希望知
道汽车空调制冷系统的工作情况。笔者将汽车空调
制冷系统正常工作时的状态归纳为如下 10 点 , 供
广大驾驶员及维修人员参考。
a1 用手感法比较制冷压缩机排出 (高压) 阀和
吸入 (低压) 阀之间是否有明显的温差 , 在正常情
况下 , 前者发烫 , 后者较凉。
b1 用手感法比较冷凝器进入管和排出管的温
度 , 正常情况下 , 前者较后者热 , 即冷凝器上半部
温度较底部要热 , 若两者温差不大 (甚至相同) ,
说明冷凝器未能将气体冷却。
c1 用手摸干燥过滤器前后管道 , 两者的手感温
度应一致。
d1 用手感法比较膨胀阀前后 , 应有明显的温
差 , 即前热后冷。
e1 冷凝器排出管至膨胀阀输入管之间的制冷剂
高压、高温区的所有管道及部件温度均应一致。
f1 膨胀阀出口至制冷压缩机之间的软管应发
冷