j 李，窆词， ，工炅 汽车空调制冷工质替代物的热力 性质分析研究 、 、 牛(弓 天津大学 ，’广 一 内容提要 本文分析和研究汽车空调(Mobile Air Conditioning简称 MAC)系统的『弋用工质的热力学特性和设备的适应性。探讨用 纯工质及混合工质作为汽车空调制冷剂曹代物的可行性。分 析表明：对M c系统而言．纯工质 R134a直接曹代的问题较 多。使用近共沸混合工 作为 MAC系统的代用工质。其热力 学性质可尽量接近 R12，仅要求加强连接软管材料的抗渗透 性，是具有优越性中短期瞢代物。 一 、汽车空调替代工质特性 随着汽车工业的发展，小体积、高制冷能力 的汽车空洞已作为一种舒适性和安全性装置被 广泛使用。鉴于R1 2优良的热力学性质以及它 的稳定、无毒、不燃、无腐蚀性，与矿物油良好的 溶解特性．在 MAC系统中均以 Rl2为制冷