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客车空调制冷压缩机
摘 要
本文对美国和日本生产的客车空调制冷压缩
机和西德空调客车的数量发展作了比较 。在客车空调的
初期(1955/196o年以及其后).双缸压缩机占了优势.后
来是四缸、五缸、七缸.至现在.在西德约 5O%是 lO缸压
缩机.依靠测量数据对一种新型可变排量压缩机作一简
短的叙述.这些压缩机类型在美国和西德自1985~1986
年以来已被安装在客车上。
将来.回转压缩机r例如涡旋式 .将成为夏重要。对
这些压缩机类型所要求的指标之一是在低转速时应当
有较高的容积效率。
评价和测定这些压缩机的条件在西德和其他国家
中有极大不同。为使评价和测定达到一致.对通常的以
及可变容量的压缩机提出了一些建议。
符 号
to——蒸发温度℃.
— —
进入压缩机的吸入蒸气温度℃.
tc——冷凝温度℃.