一
1902年第 6期 49
汽车空调系统制冷剂的变革
Development of Refrigerant Fluid for Auto Air-Conditioning System
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【摘要】 选用的润滑剂必须与 HF'c一134a相适应,捷其润滑寿命与压缩机寿命
相 同,其工作方式与cFc—l 2采用的矿物油类似。目前 HFc—l34a汽车空调 系坑用
的润滑剂分为三类:聚烯乙二醇(PAG)}聚酯和氟化润滑剂,利 用 PAG和酯类进行
试验 是有效的。对于 HFc—l34a,因为不允许膨胀 裂缝 ,NBR和 FKM 被淘汰。对
PAGs之 A、B和 E 来说 ,H—NBR,EPDM 和 CR看 来是可用的。
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用于替代 cFc—l2的制冷剂。试验表明,在
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