复合材料层合板及机翼格栅结构的动态特性优化设计
以复合材料层合板各单层连续变化的铺层角度为设计变量,在有限元软件中对层合板结构的基频进行优化分析,在四边简支和固支两种不同的边界条件下,结构的基频分别提高了4.9%和16.2%,并对优化前后结构的静力失效强度进行了对比分析。随后将这种优化方法应用到某无人机复合材料机翼格栅结构中,针对格栅结构蒙皮和肋板共计24个纤维铺层角度进行了优化设计,使结构基频提高了10.6%,同时结构的承载能力也有了一定程度的提高。
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