220kV四回路窄基输电铁塔动力特性研究
针对一220 kV四回路窄基直线塔,采用梁桁混合单元结构模型,利用ANSYS进行了自振模态动力特性分析,获得了其自振模态与自振频率。研究表明:窄基输电塔的自振特性与普通输电塔的有一定差别,从而进一步了解窄基铁塔的动力特性。
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