高速拖曳水槽水动力特性及尾空化实验研究
高速拖曳水槽水动力特性及尾空化实验研究
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36 2021-09-10
pdf | 366KB | 未知
正文 简介
介绍了作者发明的一种新型的窄通道高速拖曳水槽,对不同头型的方形及圆形截面的模型进行了高速拖曳实验,实验模型的最大速度可达约18m/s。通过高速摄影仪进行实时记录,对模型的运动特性以及空化尾迹特性进行了研究。实验结果显示,圆形截面模型的速度曲线更加稳定;对于方形截面的模型,头型为90°角的模型加速性能最好。
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