基于公交站台倚靠架的通用设计定量研究
基于公交站台倚靠架的通用设计定量研究
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32 2021-09-10
pdf | 207KB | 未知
正文 简介
通用设计方法是建立在定性分析的基础上,长期以来国内针对通用设计的研究还停留在定性研究方式上,在一定程度上还未用量化的方式去研究通用设计,在理论分析中很难提供有说服性的数据与结论。文中提出采用通用性指数R通用性,并以公交站台倚靠架为例,建立设计模型与目标函数,采用层次分析法划分目标函数中可控变量、非可控变量以及目标特征值。通过实测数据拟合分析求出目标特征值范围,利用蒙特卡罗法求得设计方案的通用性指数R。通过对比评价发现将倚靠架支撑高度设置为0.5 m、0.7 m和0.9m三个高度时,适应概率最大(通用性指数R最大),通用性最好。此定量分析方法对通用设计有指导意义。
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