膨胀土引起的公路路基病害是公路建设中遇到的难点、热点问题,本文以107国道漯河境段改建工程为依托,在现场勘察的基础上,通过室内试验,针对该工程膨胀土的工程特性进行了试验研究。根据现场膨胀土类型的划分结果,对膨胀土采用掺加不同剂量的石灰材料进行改性,并最终确定了最佳的掺量比例。
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