邵吉线改建工程坡头段路堑滑坡形成机理及防治建议
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23 2020-12-27
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正文 简介
邵吉线改建工程坡头段路堑滑坡为小型滑坡。由于岩体间的相对变形运动,坡体被8条深大裂缝切割为6个变形块体,各块体变形运动特征差异较大,其中变形体的主体部分为2号;可将滑坡体的变形破坏模式总结为分体式右旋滑动破坏;坡体的失稳是三面临空的斜坡形态、遇水软化及易风化的地层岩性、近似顺倾的地层结构、持续降水作用以及路堑开挖应力释放等多因素耦合作用的结果;可以采用预应力锚索格构、锚杆格构、削坡处理、截排水、裂缝填埋、坡面植草相结合的复合型治理措施。
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