总 第 7I期 1991年 3月 工程设计与研究 ENGINEERING DESIGN AND RES~ARC j 重有色冶炼厂改扩建总图运输设计浅析 孙 有 蒿 (提要]本文对80年代一批重有色冶炼厂的改扩建工程总图运输设计巾存 的苗j霉进行了多方 而的分析，提出了一些改进方案，对今后的设计有一定的参考价值。 ． _ 精矿的贮存方式 与精矿仓设计 重有色金属冶炼厂的原料精矿较之黑色 金属和非金属的原料矿砂贵重，因此 ，它不 能像铝矿石、铁矿石、石灰石、磷矿石采用 露天方式堆存，而都采用地下矿仓这样一个 统一的模式。如沈冶、铜陵、白银、大冶、 株冶，云冶，金川、中条、韶冶、来宾冶和 贵溪冶炼厂。根据冶炼厂的交通运输条件和 工厂距离原料矿山的远近，精矿的贮存时间 一 般在半个月到一个月之间。精 矿 仓 配 置 的形式一般是铁路进入矿仓厂房内向两侧卸 矿