近年来我国公路事业发展迅速,公路建设项目不断增多。对于公路来说,行车的速度高,舒适度与安全性非常重要,尤其是桥梁等结构物的稳定性与安全性是重中之重。先简支后连续桥梁施工技术的应用,在保证了桥梁结构的整体性能以外,还大幅提升了桥梁的行车舒适性,是简支桥梁与连续梁优越性的有效结合,在我国现代桥梁工程中应用非常广泛。一、工程概况吕梁环城高速公路全长42.656公里,是山西省\"三纵十一横十一环\"高速公路网的重要组成部分。信义小东川河特大桥位于吕梁市离石区信义镇跨越小东川河。该桥上部结构为10-30+3-35+3-40+3-35+10-40m(左幅)及10-30+3-35+17-40m(右幅)先简支后连续箱梁+T梁。桥梁左幅中心桩号K31+060,全长1037.5m;右幅中心桩号K31+087.5,全长1092.5m。二、水文地质小东川河属常年性流水,勘察期间地表水面宽5.0