防裂性水泥稳定碎石配合比设计试验研究
随着我国经济高速发展,公路所承受的交通量和载重越来越大,相应路面病害也越来越多,如何设计高强度高稳定结构来提高路面使用寿命就显得尤为重要。水泥稳定碎石路面基层作为路面的主要承重层结构以其强度高、水稳性好等特点得到了很快的应用和普及。但是水泥稳定碎石基层通病是容易开裂,本文通过在水泥稳定碎石中添加一部分天然砂和粉煤灰改变配合比组成,达到了防裂抗裂的目的。
开通会员