SMA改性沥青玛蹄脂碎石目标配合比优化设计
SMA改性沥青玛蹄脂碎石目标配合比优化设计
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29 2021-09-19
pdf | 176KB | 未知
正文 简介
依托G206国道徐州段大修工程,针对其沿线长陡坡路段多、夏季高温、降雨量大、交通量大且多重载的特点,借鉴同类工程成功经验,对沥青路面SMA混合料进行配合比优化设计。通过设计确定SMA沥青混合料配合比,并对其高温稳定性、抗水损性等路用性能指标进行验证,结果均达到技术要求,可进一步应用到实际施工中。
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