上汽-西门子型百万千瓦超超临界汽轮机配汽方式优化试验研究

上汽-西门子型百万千瓦超超临界汽轮机配汽方式优化试验研究

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22 2021-09-19
pdf | 113KB | 未知
正文 简介
介绍了某厂上汽-西门子型1 000 MW超超临界汽轮机配汽方式优化试验情况.据各工况的试验结果进行计算,高调门在40~45%开度时比全部开启时热耗率高20 kJ/(kW·h);补汽阀开启后,蒸汽流经补汽阀存在节流损失,从而降低机组的效率,影响热耗77 kJ/(kW·h),从经济性及安全性考虑,高调门应尽可能至于高开度区间,补汽阀不建议投用.
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