对乙烯装置的碳二加氢反应器本体进行改造,以改善物料在反应器内的流动状态;优化裂解气压缩机五段出口防喘振控制方案,以满足反应器运行对空速的要求;优化催化剂钝化方案,缩短碳二加氢反应合格时间。通过上述改造和优化措施,乙烯装置减少了开工过程中的火炬排放,顺利实现装置原始开车一次成功。
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