S48标滑坡位于南水北调总干渠渠道左侧边坡,一级马道以上边坡出现多条裂缝。塌滑体后缘距渠道开口线最大距离6m,一级马道以上边坡多处产生滑动和错动,在主裂缝附近,岩石发育多条羽状裂隙或裂缝,并影响岩体稳定。为保证边坡的稳定性,对滑动体内明显活动岩体进行清除,并采取锚杆混凝土喷层固坡措施,起到加固边坡的效果。
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