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超长、超大直径钻孔灌注桩施工工法
一、前言
钻孔灌注桩是桥梁建设上常用的一种深基础形式。近年来我国桥梁事业发展迅速,新
建桥梁的跨径越来越大、结构越来越复杂,钻孔灌注桩的长度也就越来越长、直径也就越
来越大。
中港第二航务工程局承建的苏通大桥 C1 标主 4 号墩由 131根钻孔灌注桩组成,桩长
均为 120m,桩径 2.5~2.85m,为目前世界上最大的桥梁群桩基础。为了促进该施工方法
在我国类似桥梁工程项目中推广使用,根据苏通大桥施工经验与实践,特编制该工法。该
工法内容主要包括钻孔平台搭设、钻孔桩成孔工艺(钻机选型、泥浆的选用配置、成孔参
数的选择)以及成桩工艺(水下砼的配制及浇注工艺) ,其中钻孔平台搭设工艺曾获 2004
年武汉市职工创新一等奖。
二、工法特点
1、采用结构护筒直接作为钻孔平台的承重结构。
2、采用了振动锤以及移动式导向架打设钢护筒。
3、钻孔处多为粉沙、细