预应力 T梁预制、架设及形成连续梁施工 本合同段 K2+620索河大桥为 6孔50mT梁，共 84片；K8+300南水北调干 渠大桥为 4孔40mT梁，共56片；K11+350大桥为 4孔50mT梁，共56片。 本合同段 T梁为先简支后连续，采用后张法在台位上预制成简支梁， 完成正弯矩的张拉和管道压浆，并预埋负弯矩束管道和湿接头钢筋，待预 制T梁架设到位后，按照设计要求进行施工，形成连续梁。 根据本工程线路特点，地形条件，且由于 40m 、50mT梁自重较大，不 便于长距离运输，故在各个桥位施工场地内分别设置了预制场，集中预制 T梁。索河大桥预制场布置 6个制梁台位，其它两个预制场各布置 4个制梁 台位；每个预制场还设少量存梁台位，钢筋车间、预应力钢材库房及部分 办公、生活住房等，另外各设两台龙门吊机负责模板、钢筋、材料机具以 及预制梁起吊作业。索河大桥预制场混凝土由连霍高速公路互通式立交