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多锤头破碎技术在国道大修中的应用
摘要:本文从目前国内外多锤头碎石化技术发展情况出发,结合作者参与
的项目实际情况,说明了多锤头碎石化的工作机理及施工工艺,并根据工
程实际各项指标的检测,最终阐述了多锤头碎石化在国道大修应用中的效
果测评。
关键词 : 多锤头破碎,工作机理,国道大修,效果测评
改革开放以来, 我国的公路建设事业得到了蓬勃的发展。 特别是九十年代我国大规
模基础建设的迅速展开,水泥砼路面公路得到飞速发展。由于使用年限到期、交通量和
载重量急速增长,越来越多的水泥砼路面将进入大修阶段。目前,国内水泥路面的大修
方案一般采取旧路处治 +结构层的方案。旧路处治的主要目的为: 1、解决板底脱空,消
除板内应力; 2、保留一定的旧路强度,为加铺结构层提供支撑。近年来,旧混凝土路
面的破碎工艺不断推出, 如门式冲击破碎、蓝派冲击压裂、多锤头破碎和共振式破碎等,