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晋城煤业集团郑庄煤矿项目
加筋土挡墙施工组织设计
一、工程概况
南到货车线与既有焦柳线并行地段路基 AK493+175~
AK494+275右侧、AK493+775~AK494+275左侧设包裹式加筋土
路肩挡土墙。 墙高 2.5~5m,厚 0.15m,加筋土挡土墙面板混凝
土、帽石和基础每隔 15m设沉降缝一道,缝内填塞沥青麻筋,
并在墙面板内侧沿整个墙高设置宽 30cm的透水无纺布,防止填
料流失。
加筋土挡土墙是由填土、在填土中布置的一定数量的带状
拉筋 (筋带 )以及墙面板三部分组成的一个整体复合结构,在此
结构内存在墙面土压力、筋带的拉力和填料与筋带间的摩擦力
等相互作用的内力,这些内力互相平衡,保证了复合结构的内
部稳定。加筋土挡土墙依靠填料与拉筋之间的摩擦力作用,平
衡填料作用于墙面上的水平土压力,使之形成整体,