LASTIKA 薄层沥青罩面应用技术研究工作报告 1. 引言 近 年 来 ， 我 国 现 有 的 水 泥 混 凝 土 路 面 和 沥 青 混 凝 土 路 面 经 多 年 行 车 后 ， 有 相 当 一 部 分 路 面 结 构 虽 然 整 体 强 度 完 好 ， 但 存 在 露 骨 、剥 落 、 滑 溜 和 平 整 度 差 等 表 面 功 能 性 病 害 。对 于 这 部 分 路 面 结 构 的 养 护 维 修 ，从 减 少 对 路 面 标 高 的 影 响 与 节 约 资 源 的 角 度 出 发 ， 仅 需 对 其 表 面 功 能 进 行 恢 复 ，而 采 用 薄 层 沥 青 混 凝 土 罩 面 是 较 为 理 想 的 方 案 。进 行 薄 层 沥 青 混 凝 土 罩 面 研 究 ，将 缓 解 我 国 公 路 投 资 压 力 ，加 快 我 国 高 等 级 公 路 升 级 改 造 的 进 程