公路加筋挡土墙施工工法 中交一公局第五工程公司 靖会公路工程第一项目经理部 加筋挡土墙施工工法 一、 概述 加筋挡土墙以其显著的技术经济效益，在公路项目中越来越多地 得到推广和应用。靖会公路第一合同段 K2+540~K2+767、K3+388~b K3+550段采用了路堤式加筋土结构，现浇 C25砼条形基础，预制安 装 C30钢筋混凝土面板， 加筋采用钢塑复合拉筋带， 填料采用天然砂 砾。 二、工法特点 1、本工法工艺简练，操作性强，施工易于实现。 2、本工法所需机械设备配备较少，施工成本较低，可以节约项目 投资，减少项目所需的运转资金。 3、质量易于控制，面板预制采用小型钢模板，施工简单、方便， 且损耗较小，可多次重复使用。 三、适用范围 本工法具有施工方便、简单，经济实惠等特点，可以被广泛应用 到公路市政及水利工程中，可以减少征地面积以达到减少项目投资， 节约施工成本，从而节约资源的