SMA-13配合比设计
王玉臣 男 1966.05 专科 工程师
刘长翛 男 1985.05 本科 试验检测员
陈庆松 男 1988.03 中专 试验检测员
摘 要 : 本文结合西商高速路面三十五标段实体项目工程,主要阐述了 SMA-13
型沥青玛蹄脂碎石混合料的配合比设计。 其中详细介绍了原材的选择及各项技术指
标,重点介绍了目标配合比设计, 总结了配合比设计中容易出现的问题及解决方法。
关键词 :SMA;配合比设计 ;粗集料骨架间隙率
1 SMA概述
沥青玛蹄脂是沥青胶浆与细集料组成的混合物, 沥青玛蹄脂碎石是由沥青玛
蹄脂填充于间断级配的粗集料骨架的间隙中成为一体的混合料 ,简称 SMA。SMA
起源于德国,技术发展应用已相当广泛,国内也积累了很多成功的经验。
SMA基本是由碎石骨架和沥青马蹄脂组成,其特点为三多一少,即粗集料用
量多、填料用量多、沥青用量多、细集料用量少。正是由