VE分配泵
基本结构和工作原理
1.基本结构及功能
VE分配泵喷油系统的油路如图 3所示。柴油机启动前,先用手动泵泵油,通过
顶盖上的溢流阀排除柴油管路中的空气。柴油机运行时,由曲轴齿轮带动分配泵的
传动轴。其前端的滑片式输油泵将柴油从油箱中抽出,经过柴油滤清器和油水分离
器,滤掉柴油中的杂质和水份后进入输油泵,使柴油压力升高。
然后进入分配泵泵体内,再经过电磁阀进入柱塞腔。当柱塞向上运动时,压缩柴
油产生高压,经柱塞中的油道和出油孔,分配到泵体上相应汽缸的油道,再经过出
油阀、高压油管和喷油器喷入对应的汽缸。泵体内多余的柴油从顶盖上的溢流阀返
回油箱。
柴油如此循环流动既可带走油路中的气泡和零件摩擦产生的热量,又可润滑各个
运动零件。与此同时,泵体内的柴油压力控制提前器,相应改变喷油提前角。
分配泵是系统中的核心部件(如图 4所示),它主要由以下四部分组成:
(1)传动供