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ZQM1590移动模架造桥机制梁施工工法
RJGF(闽 )— 2—2009
完成单位:中铁二十四局集团福建铁路建设有限公司
主要完成人:洪德松 钱寅星 黄丹峰
1 前 言
1.0.1 福州湾边特大桥南引桥设计为 5m×40m 的等截面预应力混凝土连续箱梁,采用等高度单
箱单室斜腹板结构,箱梁高 2.4m,顶宽 16m,底宽 7m,梁长有 32m、40m、48m三种, 48m箱梁自
重 1590t 。为了配合福州湾边大特桥南引桥的建设,提高整体施工水平,中铁二十四局集团福建
铁路建设有限公司在福建省内率先采用了下承式移动模架造桥机施工 , 施工安全可靠。采用
ZQM1590移动模架造桥机制梁施工工法施工的 32m、 40m、 48m跨度的梁片,具有箱梁整体性好,
线形平顺美观的优点,受到业内人士的一致认可和好评 ,并在进一步完善工艺的基础上形成了本
工法。该移动模架造桥机工法为福建省