中铁十四局集团第五工程有限有限公司渝遂项目部 软基处理 1 塑料排水板排水固结法在处理 软土路基中的应用 一、 程概况 渝遂高速公路 F1 合同段 K26+193.55～K30+866.38 段，全长 4.62Km，该段经过多为低洼地，且多为水田，常年积水，勘查中借 助取土试验和静立触探查明段内软基一般厚度 3～6m,局部达到 6～ 10m。本段淤泥的物理性质为高压缩性， 高空隙化，高含水量等特性， 呈极软塑状态。力学性质极差， Ps值 0.7～1.0MP,容许承载力 0.07～ 0.12MP。填筑路堤达到或超过极限高度时，易由工后沉降过大导致 路基不均匀沉降。并且该段多处斜坡路堤，左右幅路堤沉降不均。为 了保证路基的稳定性，该段采用了土工格栅、塑料排水板、反压护道 综合治理的方法。其中塑料排水板加速土体固结的方式尤为重要。 二、 塑料排水板法加速土体固结设计 在插打塑料排水板之前， 首