中国公路发展状况 高速公路被誉为一个国家走向现代化的桥梁， 是发展现代交通 业的必经之路， 而中国在这条路上， 则迈出了非同寻常的一个个令人 赞叹的脚印。下面根据中国公路的发展，作出如下三个阶段的介绍。 1）古代道路 早在公元前 2000 年，我国已出现可行驶牛、马车的道路。秦朝 时期，强调车同轨、书同文。公元前 2世纪，我国通往中亚细亚和欧 洲的丝绸之路开始发展起来。唐代是我国古代道路发展的鼎盛时期， 初步形成了以城市为中心的四通八达的道路网。 清代道路网系统分为 三等，即官马大路、大路、小路。官马大路分东北路、东路、西路和 中路四大干线，共长 2000多 km。 2）近代道路 可细分为四个阶段： 一是清末和北洋政府时期， 是中国公路的萌芽阶段， 我国第一条 公路是 1908年在广西南部边防兴建的龙州至那甚公路， 长 30km。截 至 1927年，全国公路通车里程约为 29000km。