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乌锡铁路黄河特大桥深水基础施工技术
1 工程简介
1.1 大桥概述
乌锡铁路黄河特大桥起止里程 DK14+241.85~DK23+545.53,全长 9303.68m。铁路
为国家Ⅰ级单线铁路, 在内蒙杭锦旗境内距三湖水文站下游 16km处跨越黄河, 北岸为
乌拉山前倾平原区,南岸为鄂尔多斯台地,地形平坦。跨黄河主河道的孔跨布置形式
为( 64+7×108+64)m+(64+5×108+64)m。主桥桥墩起止中心里程 DK16+002.18~
DK17+558.4(37~53 号墩),主桥墩均位于黄河的主河道和漫滩内,该段黄河河道属
游荡性河道向弯曲性河道的过渡段,平均河宽 4000m,河道主槽平均宽约 710m,河道
纵坡 0.12‰,弯曲率 1.45。全部采用钻孔桩基础,其中 40#、41#、42#墩为水中墩,
桩基钻孔桩深度分别为 84m、88m、90m,钻孔直径为