西安佳信公路工程咨询有限公司 第 1 页 共 14 页 云南高速公路设计的奇思妙想 云南特殊的地形地貌决定了云南高速公路设计的难度，在一些 采用常规设计思路难以通过的路段，设计人员发挥聪明才智，大胆 创新，奇思妙想，让云南高速公路突破一道道难关，不断向前延伸。 这些奇思妙想也成为云南高速公路设计的一个个闪光点。 悬臂悬空桥跨越西洱河峡谷 楚（雄）大（理）高速公路设计最难的一段是西洱河一级电站 路段。这里是一个 V形峡谷，线路左侧是陡峭的岩壁，并有高压输 电线铁塔，右侧是宽 77米、深 32米的电站水库，水库旁便是电站 的发电机房。电站水库、厂房以及原 320国道几乎挤满了整个峡谷。 楚大公路通行必须以不占水库库容为前提，而且要保证电站的绝对 安全。经过近 20次的反复论证、六个方案的比选，公路通过电站水 库时，最终选择了建设一座长 282米的悬臂悬空桥的方案，在水库 靠山一面打好基础，沿水