五级船闸园区导游词 各位嘉宾，您现在看到的就是世界上最大的内河船闸—三峡工程双线五级 连续梯级船闸，双线五级连续梯级船闸是三峡工程的主要通航建筑物， 也是三峡 工程的重要组成部分， 整个工程创造出了多项世界之最——其中水位落差和航运 效益就都属世界之最！ 双线五级船闸，所谓“双线”，即大家看到的两个凹槽，是两条单行航道， 类似公路交通中的单行道。 右手边为上行船的航道， 左手边为下行船的航道， 永 久船闸启用后，各类船只在这儿便可上通下达，互不干扰，井然有序地过闸；由 于船闸上下游水位落差高达 113米，相当于一座三十多层高的大楼， 我们不可能 修建这么大的一个闸室，因为水压太大容易使闸门变形，所以我们就修建了 5 个阶梯式的船闸，也就是所谓的“五级”，类似人们经常爬的楼梯。 双线五级连续梯级船闸是由闸室、闸首、输水系统、上下游引航道、导航 墙、拴船桩等部分组成。该工程是于 1994年 4