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京沪高速铁路线下工程沉降变形观测
《监理实施细则》
一 总则
京沪高速铁路线下工程的沉降变形观测、评估过程是确
定铺设无砟轨道的关键时间节点和关键工序的主要依据之
一,沉降变形的控制也是决定京沪高速工程成败的关键因素
之一,观测与评估工作是确定变形值的唯一途径,直接决定
是否具备无砟轨道铺设条件。观测数据的真实可靠性与评估
工作的科学合理性是观测与评估工作的两个核心环节。而观
测是评估的工作基础,如观测不能真实反映结构物变形情
况,则评估工作就是空中楼阁。因此,观测工作尤其重要,
必须加强“零周期” (即初始值)的过程控制。为适应京沪
高速铁路对路基(含过渡段) 、桥梁、涵洞、隧道等线下工
程沉降变形观测的技术要求的统一,确保观测质量,为线下
工程最终沉降量和工后沉降量提供完整详实、准确可靠的评
估依据,特制定本《监理实施细则》 。
二 作业依据
2.1 《客运专线铁路无砟轨道铺设条