1 1 概述 1.1 项目背景 1990年我国开始对修建 xx高速铁路可行性进行了研究， 铁道科学研究院在 1992年拿出《xx高速铁路可行性研究报告》 。由于 xx高速铁路的建设不论在投 资规模还是战略意义上，都是中国最有影响的工程之一，因此， xx 高铁立项进 程缓慢，论证达十多年。 2006年初召开的全国铁路会议最终确定 xx高速铁路采 用轮轨技术，同年 3月批准新建 xx 高速铁路项目建议书。铁道部部长刘志军此 前表示，作为中国《中长期铁路网规划》的一个重要项目， xx 高速铁路经过充 分论证，日前国家已经正式开工建设。 xx 高速铁路项目的建设将使我国综合运 输体系建设得到一个新的发展契机， 意味着中国开始迈向 “高速铁路 ”时代，对于 我国铁路建设将产生重大和深远的影响。 xx 高速铁路正线全长约 1318km，与既有 xx 铁路的走向大体并行，全线为 新建双线，设计时速 3