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停车场系统中地感线圈的原理埋设注意事项
一、停车场车辆检测器和地感线圈的原理
1、工作原理
地感线圈车辆检测器, 是一种基于电磁感应原理的车辆检测器。 它通常在同
一车道的道路路基下埋设环形线圈, 通以一定工作电流, 作为传感器。当车辆通
过该线圈或者停在该线圈上时, 车辆本身上的铁质将会改变线圈内的磁通, 引起
线圈回路电感量的变化,检测器通过检测该电感量的变化来判断通行车辆状态。
电感变化量的检测方法一般有两种: 一种是利用相位锁存器和相位比较器, 对相
位的变化进行检测;另一种是利用环形线圈构成的耦合电路对其振荡频率进行检
测。
2、系统组成
地感车辆检测器包括地感线圈和检测器, 线圈作为数据采集, 检测器用于实
现数据判断,并输出相应逻辑信号。检测器一般由机架、中央处