公路桥梁高强轻质混凝土配合比研究 摘 要：为了促进高强轻质混凝土 （hslc ）在公路桥梁上的理论研究和实际应用， 文章在总结有关资料的基础上， 对 hslc 配制方法进行了全面系统的介绍和分析。 针 对预应力 hslc 梁桥在施工配合比方面存在的一些实际问题进行了初步讨论， 提出了 几点改进措施。 关键词：高强轻质混凝土；配合比 一、前 言 现代混凝土作为人造建筑材料已有 170多年的历史。在生产实践过程中，随着 技术水平的提高，为了解决普通混凝土质量大的缺点，人们逐渐开发出了混凝土的 新品种一一轻质混凝土。 1913年美国首先用回旋窑烧制了页岩陶粒，为轻质混凝土 的发展迈出了可喜的第一步。由于轻质混凝土是一种比强度高，保温耐火，抗震性 能好，无碱集料反应等新型混凝土， 可广泛应用在各种工业与民用建筑等构筑物上， 具有很好的技术经济价值， 所以自上世纪 60年代以来在世界各国获得了长足的