《路基压实度影响因素及保证措施》
2013 年 4 月 15 日
公路路基压实度的影响因素及保证措施
路基在施工过程中通过挖、 运、填等工序,土料原始天然结构被
破坏,呈松散状态,为使路基具有足够的强度和稳定性, 必须进行人
工压实使其呈密实状态。 利用压实机具对土基进行压实时, 使三相土
体中土的团块和土的颗粒重新排列, 互相靠近、挤紧,使小颗粒土填
充于大颗粒土的空隙中,使空气逸出,从而使土的空隙减小,单位体
积的重量提高, 形成密实整体,内摩擦力和粘聚力大大增加,是土基
强度增加,稳定性提高。在一般情况下,经过压实的土, 土颗粒之间
的摩擦力、分子引力都提高了,其塑性变形、 渗透系数、毛细水作用
及隔温性能都有明显改进。因此,对于填方工程, 土压实是最重要的
工作,填方的质量也是由土的压实程度来判断的。 在公路施工中,影
响路基压实度的因素有填土的好坏、 地基处理、含水量控制、松铺厚