软土地区包裹式加筋土挡墙施工工法 工法编号： MLQB-GF01-2012 完成单位：福州闽龙铁路工程有限公司 主要完成人：何增旺、王荣、贺文华 1 前言 向莆铁路是以客运为主兼顾货运的国家一级高速铁路干线， 主要 承担福建省大部分地区与内地中西部地区的旅客、 货物和双层集装箱 交流以及省内城际客流运输，是福建省通往内地最快捷的进出省通 道，也是福建沿海港口通达内陆腹地的港口后方通道， 是名副其实的 国民经济大动脉 。 向莆铁路沿线为典型的软土地区。 同时，由于部分向莆铁路线界 不够，频临地方及铁路构筑物，路基施工面临很大的难度和风险。为 了减少拆除既有建筑物， 保证路基的施工宽度， 铁道部和铁道第四勘 察设计院决定在向莆铁路中首次采用软土地区包裹式加筋土挡墙作 路基支挡及加固。 福州闽龙铁路工程有限公司 在福州站改工程新建向莆联络线 FDK544+227～FDK544+727段路基南侧施