北京地铁中关村车站 辅助通道基坑明挖施工位移监控量测 北京地铁四号线第十七标段项目经理部 　方朝刚 【摘 　要】　本篇文章介绍北京地铁四号线中关村站辅助通道的 1 #风道及 2 # 、3 #出入口通道基坑采用 明挖法施工时 ,对其基坑周围地表 、邻近高层建筑物 、跨线天桥 、基坑围护桩的垂直位移 (沉 降 )和桩身水平位移的监控量测成果 。对影响位移的因素进行分析总结 。 【关键词】　地铁车站 　辅助通道 　明挖基坑 　位移分析 1 　工程概况及地质情况 北京地铁四号线工程中关村站位于中关村大街与北四环路十字交叉路口南侧 ,中关村大街下 方 ,呈南北走向 。车站为地下两层三跨岛式站台车站 ,车站中心里程 K21 + 391. 898 ,全长 179. 9m , 标准段总宽 22. 5m ,高 14. 65m ,顶板埋深 2. 3m～ 2. 7m ,地下一层为站厅层 ,地下二层为站台层 。