1 107国道 -金水东路互通式立交匝道 G桥箱梁恒载静力分析 2 匝道 G 桥连续曲箱梁恒载静力分析 本桥采用大型通用有限元软件 ansys进行恒载静力分析 。 1、设计资料 （1）本桥为六跨连续箱梁。 （2）本桥位于平曲线上，设计中心线半径为 60米。 （3）混凝土采用 50号混凝土，弹性模量为 3.57×E10pa，密度为 2549kg/m 3 2、有限元模型的建立 采用 ansys对全桥建立三种三维空间有限元模型。 （1）模型 1： 全桥主梁采用纯梁单元 beam44。由于支座偏离梁中线一定距离，故用 beam4单元形成 刚臂来模拟。全桥有限元模型见下图： （2）模型 2： 全桥采用板单元 shell63。将箱梁截面用板中线来分离，然后附与相应的厚度。全桥有 限元模型见下图： 3 （3）模型 3： 全桥利用梁格法分析， 将箱梁离散成三部分， 采用梁单元进行模拟。 全桥有限元模