原来航空发动机的这些部位都应用了树脂基复合材料！ 核心提示大型客机的发展是新一代商用航空发动机技 术不断发展的动力，在性能、涵道比、耗油率、制造与维护 成本、噪声、长寿命等方面都对新一代航空发动机提出了更 高的要求。这也导致国际民用航空发动机市场竞争日趋激 烈，航空发动机领域技术发展也愈加迅速。世界航空发动机 OEM 巨头 GE、RR、PW 为保持各自市场份额，维持其霸主 地位，分别加快推进新一代民用航空发动机研制步伐。以 GEnx、PW1000G、Leap-X、Trent1000 等为代表的新型大涵 道比民用涡扇航空发动机为应对市场发展的挑战，均采用了 多项新技术、 新材料， 以保证其产品的高性能、 良好经济性、 高可靠性和环保性，这在客观上也为未来大涵道比民用涡扇 航空发动机的技术发展确立了新的标准和发展方向，也可以 说是为民用涡扇航空发动机设立了新的更高的准入门槛。在 不改变目前涡扇