合川市合阳嘉陵江大桥 施 工 控 制 方 案 重庆交通学院 2000．4．23． 1 一、 合川合阳嘉陵江大桥构造特点 合川合阳嘉陵江大桥是一座 58＋130＋200＋130＋58米连续拱桥，其中 130m、 200m跨均采用钢管砼中承式拱桥，属特大跨桥梁。 钢管砼拱桥是国内近十年来发展最为迅速的一种拱桥结构型式， 因其结构承 载能力大，跨越能力强，地基适应广，施工快捷，外形美观等优点， 在 160～360m 跨径内具有很强的竞争力。 二、 合川合阳嘉陵江大桥的施工特点 根据大桥的构造特点， 其主要施工方法是无支架缆索吊装钢管骨架， 松索合 拢成拱，调整标高，封铰，浇筑缀板和弦杆砼，形成钢管砼拱桁架，安装拱上结 构，最终形成钢管砼拱桥。 钢管砼拱桥是一种逐步形成的自架设体系的结构， 主要特点是利用其自身的 结构强度和刚度来承受外加荷载， 如浇筑弦杆砼和临时施工荷载， 待砼强度达到 设计要