后张法预应力砼箱梁预制专项施工方案
(一)、工程概况
本桥 12~13#墩跨浙赣铁路采用 35m简支后张法预应力箱梁共 12
片,梁高 1.8m。每片中梁顶宽 2.4m,C50 砼 44.3m3,重 110.8t;边
梁顶宽 2.66m,C50 砼 45.87m3 ,重 114.7t 。13~14#墩采用 25m 简
支后张法预应力箱梁共 14片,梁高 1.4m。每片中梁顶宽 2.4m,C50
砼 30.19m3,重 75.5t;边梁顶宽 2.66m,C50砼 31.51m3 ,重 78.8t。
各片梁梁长略有不同,由封锚砼补齐。
(二)、箱梁预制施工方法和施工工艺
一、制梁台座
制梁台座在已灌注的桥面上, 为减轻自重,在确保施工质量前提
下,采用方木简易台座,见附图。
受桥面场地的限制,台座设置如下安排:
1. 立交桥北侧 9#~12#墩预制 35m箱梁 6片,其中 11#~12#墩、9