西安石油大学本科毕业设计(论文)
某含蜡原油管道出站温度和压力的优化设计
摘 要:含蜡原油主要采用加热输送的方式进行输送,在加热输送的过程中,能耗相
当大,并且主要表现在热能和压能两方面。 对原油加热输送的管线进行出站温度和压
力等运行参数的优化设计,对于降低热油管道输油能耗具有重要意义。
论文首先在保证管道安全运行前提下, 以管道系统单位能耗费用最小为目标, 依
据热力学和动力学相关理论, 考虑热力损失和动力损失两方面的能量消耗, 对输油管
线系统的运行参数进行优化分析, 建立了优化的数学模型, 并编制了程序, 还以庆咸
管线为管输实例,确定了经济合理的出站温度和压力等运行参数。
论文还考虑到由于管线沿程温降可能发生蜡堵的情况, 根据沿程温度分布和蜡晶
析出规律分析可能的蜡堵位置, 提出了预测管线蜡堵位置的方法, 并对蜡堵位置进行
编程计算,确定了可能的蜡堵位置。
计算结果表明:在正常输