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欧洲的客车技术水平和科研
能力居世界的首位, 中国客车企
业引进客车技术也集中在欧日两
大系列。 全球比较著名的客车及
客车底盘生产企业有:德国的奔
驰、曼、凯斯鲍尔、 尼奥普兰 ;法
国的雷诺;意大利的依维柯(菲亚
特集团) ;瑞典的沃尔沃和斯堪尼
亚;匈牙利的伊卡露斯和日本的
五十铃、日产柴和日野等。 由于客
车行业具有产量低、 品种多的特
点,所以自动化水平都不是很高,
一般客车 厂年产量基本保 持在
2000辆的水平。在上述厂家中, 德
国的大中型客车技术在世界上一
直保持领先地位。
欧洲大中型客车的主要技术特
点是:发动机功率大、 扭矩高,且
发动机最大扭距转速有下降的趋势
(目前,欧洲大客车用柴油机最大扭
矩转速平均为1190r/min),这使得
车辆行驶速度更快, 加速性、爬坡
性和可靠性更强, 经济性、环保性
能及安全性更好。
1 技术